Sicherheit

Mit Sicherheit voran

Verkehrsunfälle gehören noch immer zu den weltweit zehn häufigsten Todesursachen. Pro Jahr sterben der WHO zufolge knapp 1,3 Millionen Menschen im Straßenverkehr. Das klingt dramatisch und ist es in jedem Einzelfall auch. Doch insgesamt sterben in Europa heute bereits viel weniger Menschen bei Unfällen als noch vor zehn Jahren. Und die Zahlen sinken weiter. Das liegt vor allem an technischen Innovationen, die unsere Autos immer sicherer machen.

Bei der Erforschung und Entwicklung solcher Lösungen leistet die deutsche Automobilindustrie Pionierarbeit. Wir haben in Deutschland vor gut vierzig Jahren das erste serienreife Antiblockiersystem (ABS) entwickelt – das heute als selbstverständlich gilt. Es sorgt dafür, dass Autos auch während einer Vollbremsung lenkbar bleiben. Seitdem kamen viele weitere Fahrassistenzsysteme auf den Markt, die Autofahrer entlasten und schützen.

Spurhalteassistenten warnen und lenken gegen, wenn das Auto von der Fahrbahn abzukommen droht. Notbremssysteme reagieren, wenn der Abstand zum Vordermann gefährlich gering wird. Und auch das Notrufsystem „eCall“, das 2018 Pflicht in allen Neuwagen wird, ist eine deutsche Entwicklung.

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Ford Evasive Steering Alert
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Das Auto denkt mit

Ford rüstet seine Fahrzeuge künftig mit Assistenzsystemen aus, mit denen die Autos selbstständig Hindernissen ausweichen und verhindern können, dass Einbahnstraßen in verkehrter Richtung befahren werden. Auch beim Parken sollen die Autos intelligent vorgehen.

X2Safe
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Intelligenter Algorithmus

Fußgänger, Fahrrad- und Motorradfahrer sind im Verkehr besonderen Risiken ausgesetzt. Mit dem intelligenten Algorithmus „X2Safe“ will ZF diese sogenannten schwächeren Verkehrsteilnehmer künftig besser schützen. Dank einer Cloud-basierten Vernetzung sollen Kollisionen vermieden werden.

Continental Kollisionswarnung
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Sicherer Sound

Blinker, Einparkhilfe, Navi, Warntöne – in modernen Autos prasseln viele Töne auf den Fahrer ein. Continental hat ein zentrales Audio-Management entwickelt, das alle akustischen Quellen in einem einzigen System verbindet. So kann die Aufmerksamkeit des Fahrers zielgerichtet gelenkt und besser auf Gefahren hingewiesen werden.

Audi connect
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Gemeinsam für eine bessere Vernetzung

Eine Gruppe von Telekommunikations- und Automobilunternehmen hat die „5G Automotive Association“ gegründet. Der Zusammenschluss, zu dem unter anderem Audi, BMW und Daimler gehören, will künftig gemeinsam Kommunikationslösungen für die vernetzte Mobilität entwickeln – und so den Verkehr komfortabler und sicherer machen.

Bosch_Gaspedal
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Das smarte Gaspedal

Unsere Fahrzeuge werden immer intelligenter – selbst klassische Bauteile können heute dabei helfen, den Verkehr sicherer zu machen. Bosch zum Beispiel macht aus dem Gaspedal einen aktiven und vernetzten Assistenten, der unter anderem vor einem Stau hinter einer Kurve warnen kann.

Interview
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Sichere Entscheidungen

Wie mobil sind wir in Zukunft? Wie sind wir unterwegs? Und wie weit lassen wir uns helfen von Maschinen und intelligenten Steuerungssystemen? Beim Automobilkonzern Daimler erforscht der Soziologe, Philosoph und Psychologe Alexander Mankowsky, ob wir in Zukunft den Autos das Fahren überlassen werden.

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Sicherheit mit Tradition

Die Einführung der Gurtpflicht vor 40 Jahren war ein Meilenstein auf dem Weg zu mehr Verkehrssicherheit. Heute helfen vor allem technische Innovationen, das Fahren sicherer zu machen. Opel hatte damals wie heute eine Vorreiterrolle. So ist der Service-Assistent Opel OnStar rund um die Uhr als Schutzengel der Passagiere erreichbar.

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Clever auf die Bremse

Im dichten Straßenverkehr heutiger Städte nimmt das Fahren unsere ganze Aufmerksamkeit in Anspruch. Für ein vorausschauendes Notbremssystem verbindet Bosch Hightech-Sensoren mit der elektronischen Steuerung. So hilft das intelligente Bremspedal Unfälle zu vermeiden.